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トヨタ新型bZ4X(2025年10月発売モデル)|旧型との違い・グレード/価格・補助金・充電スポット完全まとめ

トヨタ新型bZ4X(2025年10月発売モデル)|旧型との違い・グレード/価格・補助金・充電スポット完全まとめ


トヨタ新型bZ4X(2025年10月発売モデル)|旧型との違い・グレード/価格・補助金・充電スポット完全まとめ

この記事は 2026/02/01時点 の公開情報を、WordPress貼り付け前提(PC/スマホ対応)で整理したものです。補助金やキャンペーンは変更・終了の可能性があるため、必ず公式ページで最終確認してください。

最大航続:746km(Z/FWD)
急速充電:目安 約28分で10→80%(条件あり)
価格:480万〜600万円(税込)
国のCEV補助金:最大130万円(車種/年度条件あり)

新型bZ4Xはどれ?(結論:2025年10月発売モデル)

今回「新型」として扱うのは、トヨタ公式で“2025年10月発売モデル”として案内されている bZ4Xです。
代表的な見分け方は以下です。

見分け方(最短)

まず押さえる“新型の要点”

  • 航続距離 最大 746km(WLTC・Z/FWD)
  • 充電 150kW急速充電器条件で 10→80% 約28分(常温/出力条件あり)
  • 構成 グレードは G / Z(駆動はG=FWD、Z=FWD/4WD)
  • 補助金 国のCEV補助金+自治体補助の組み合わせで負担が変わる(後述)

※WLTC・充電時間は試験条件に基づく目安で、気温/同時充電/バッテリー温度/使用状況で変動します。

旧型との違い(改良ポイントまとめ)

旧型(〜2025年10月以前)と比べて、「航続・充電・買いやすさ」にテコ入れが入っているのが新型の核です。
公式で明確に確認できる差分を、まずは“確実な範囲”でまとめます。

① 航続距離が大幅に伸びた

  • 新型は 最大746km(Z/FWD) を公式が明記しています(WLTC)。

② 急速充電の使い勝手が改善(目安 約28分で10→80%)

  • 新型は 150kW(350A) 出力の急速充電器条件で、約28分という目安が案内されています(常温・条件あり)。

③ TEEMO「充電料金1年間無料」キャンペーンが“新型限定”

  • 新型bZ4X(2025年10月発売モデル)購入者向けに、月2回・各30分上限でTEEMO充電が1年間無料(適用条件は公式参照)。
  • 旧型は対象外と明記されています。

④ グレード構成が整理(GはFWDのみ / ZはFWD・4WD)

  • 公式の価格・グレードは 3種類(G FWD / Z FWD / Z 4WD) で案内されています。

“旧型の数値”は年式・仕様でブレます(同じbZ4Xでも改良履歴あり)。この記事では、公式で明確に確認できる「新型の確定情報」を主軸に整理し、旧型は「比較の方向性(どこが良くなったか)」として扱います。

グレード詳細・価格・航続距離(2025年10月発売モデル)

グレード 駆動 車両本体価格(税込) 一充電走行距離(WLTC) バッテリー容量(参考) こんな人向け
G FWD 4,800,000円 (公式グレードページで確認) 57.72kWh(資料表記) まずEVを始めたい/価格重視/街乗り中心
Z FWD 5,500,000円 最大746km 74.69kWh(資料表記) 航続・快適装備を重視/ロングドライブ多め
Z 4WD 6,000,000円 (公式グレードページで確認) 74.69kWh(資料表記) 雪/悪路も想定/4WDの安心感が欲しい

価格の一次ソース:トヨタ公式 価格・グレード
バッテリー容量の表記:KINTO(主要装備/オプション一覧PDFへの導線あり)

装備差(GとZで何が変わる?)

大枠は「バッテリー容量」「快適装備」「メーカーオプションの選択肢」で差が出ます。
細かい標準装備・オプション可否は、PDFの装備一覧で確認するのが確実です。

G(FWD)の立ち位置

  • 価格を抑えたエントリー
  • バッテリーはZより小さめ(資料表記)
  • オプションは「必要最低限+生活実用」寄せで組むのがコスパ良

Z(FWD/4WD)の立ち位置

  • 航続距離・装備・満足度を取りに行く上位
  • 最大746km(Z/FWD)を狙える
  • メーカーオプションも含めて“後悔しにくい仕様”を作りやすい

装備の一次確認(PDF)

メーカー/ディーラーオプションの考え方(“後悔しない”組み方)

EVはオプションの優先順位を間違えると「快適性」か「充電体験」で後悔しやすいです。ここでは判断軸を先に置きます。

優先順位のおすすめ(実務順)

  1. 充電まわり:自宅200V(工事含む)/よく使う急速充電網(会員/アプリ)
  2. 航続と駆動:長距離が多いならZ(FWD)を軸、雪道/山道多いならZ(4WD)
  3. 冬の充電・寒冷地:寒い地域は“充電時間の体感”が効く(運用で差が出る)
  4. 快適装備:長距離が多い人ほど効く(シート系・音響・運転支援)

オプション確認に使うリンク(一次)

※メーカーオプションは発注後に変更不可のものが多いです。迷う場合は、まず「充電導線(自宅/職場/よく行くルート)」を固めてから装備を決めると失敗しにくいです。

補助金(国のCEV+都道府県/市区町村)

国:CEV補助金(bZ4Xは最大130万円の対象例)

自治体:都道府県/市区町村の上乗せ(検索の“正解ルート”)

自治体補助は、年度・予算枠・居住地要件で頻繁に変わります。網羅は「自治体の公式」か「CEV補助金の自治体支援まとめ」から辿るのが最短です。

(参考)名古屋/愛知の公式導線

  • 名古屋市:次世代自動車等購入費補助制度(要件・申請):名古屋市公式
  • 愛知県:先進環境対応自動車導入促進費補助金(要件・申請):愛知県公式

※自治体補助は「購入契約日」「登録日」「申請期限」「先着/抽選」「予算終了」で左右されます。必ず購入前に販売店と申請スケジュールをセットで確認してください。

充電スポット詳細(TEEMO / e-Mobility Power / アプリ)

TEEMO(トヨタの充電サービス)

e-Mobility Power(全国充電網の検索)

アプリで探す(“現地で困らない”)

実戦の探し方(最短手順)

  1. 自宅/職場/よく行く商業施設の充電有無を固定
  2. 遠出ルートは「150kW級(350A)」を優先して候補化(混雑時間も見る)
  3. 当日は“複数台同時充電で出力が落ちる”前提で時間に余裕を持つ

※急速充電の“約28分”は条件付きです(常温・150kW等)。公式注記は必ず確認してください:トヨタ公式(航続/充電の注記)

本日までの時系列(いつ何が起きた?)

  • 2022/04:日本導入に関する公式発表(初期の位置づけ・販売方針):
    Toyota Global Newsroom
  • 2025/10/09:日本向け bZ4X 一部改良(新型の基準日として扱われることが多い):
    トヨタニュースリリース
  • 2025/10/08:KINTOが改良モデル取扱開始を案内:
    KINTOニュース
  • 2025/10〜:新型bZ4X購入者向け「TEEMO充電1年間無料」キャンペーン(上限あり):
    キャンペーン公式
  • 2026/01:主要諸元表(PDF)が202601版として案内:
    主要諸元表PDF
  • 2026年度(随時):CEV補助金・自治体補助は年度更新で要件/金額が変動:
    CEV補助金公式

目撃・納車・試乗レポ(SNSリンク&埋め込み)

最新の納車・航続・充電体験はSNSが早いです。まずは検索リンク:
Xで「新型BZ4X」を検索

X投稿(埋め込み例)

※埋め込みが表示されない場合:WordPress側で「スクリプト禁止」設定、またはテーマ/プラグインの影響があるため、埋め込みではなくリンク運用に切り替えるのが確実です。

YouTube動画(埋め込み)

「外装/内装の改良点」「航続746kmの実走検証」「TEEMO運用」を押さえると理解が速いです。

① 公道試乗レビュー

YouTubeで開く

② 最速納車・詳細レビュー

YouTubeで開く

③ 航続距離746kmの検証系

YouTubeで開く

追加で探す:YouTube「新型bZ4X 試乗」検索

FAQ(よくある質問)

Q. 旧型と新型の一番大きい差は?

“体感”で効くのは 航続(最大746km)急速充電の目安(約28分で10→80%)、そして
新型限定のTEEMO充電1年無料です(いずれも条件は公式参照)。

Q. どのグレードが人気になりやすい?

ロングドライブが多い人は Z(FWD) が選びやすいです。雪道や山道が多いなら Z(4WD)
価格優先なら G(FWD) から入り、補助金で負担を抑える考え方も有効です。

Q. 補助金は合計いくらになる?

国(CEV)+自治体(都道府県/市区町村)+場合により独自施策の合算です。
まず CEV補助金公式
自治体支援まとめ で居住地の条件を確認してください。


※この記事は一般情報で、購入判断は必ず販売店・公式資料・自治体窓口の最新情報でご確認ください。

公式・主要リンク集(保存用)